因為太陽能路燈的燈桿需要符合高重量的太陽能電池板，高扭力的風力，甚至有的工程需要將沉重的鋰電池安放在燈燈桿上，如果燈桿出了問題，那么有可能造成燈桿的扭裂或者是斷裂甚至傷及財產和人員。而熱鍍鋅能夠有效地保證燈桿不受腐蝕，在長達25年的時間內保證了太陽能路燈燈桿的正常強度，有效地保護了它所承載的各個部件。

目前太陽能路燈燈桿的防腐方式有以下三種：

1、熱鍍鋅防腐，現在太陽能路燈廠家選擇多的也是好的鍍鋅方式。

2、冷鍍鋅，防腐能力跟熱鍍鋅相比較次一點。

3、噴漆，噴漆方式已經很少人使用了，因為幾乎達不到室外的防腐能力。

熱鍍鋅保護燈桿不被腐蝕的原理是什么呢?學過化學的人都應該知道“犧牲陽極”原理，鋅是比鐵活躍的金屬元素，當鋅-鐵組成的結合物(鋅-鐵化合物)受到侵蝕形成電極的時候，電子會向鐵轉移從而保護了鐵，犧牲了鋅元素。同時，鋅在空氣中很容易形成致密的氧化層，保護了鋅免受更深的氧化。在空氣中，鋅形成致密氧化物，防止更深的氧化;在電解質中(雨水、海水、河水、酸堿侵蝕)鋅起到犧牲陽極作用，所以無論在哪種情況下，鋅都會保護鐵元素免受侵蝕。

綜上所述，太陽能路燈燈桿必須要用熱鍍鋅，但有些不良廠家不遵守燈桿標準，燈桿用冷鍍鋅或者用鍍鋅板來做，爭取‘黑心錢’，所以廣大采購商在采購時要擦亮眼睛，一時圖了便宜，后悔一輩子。隨著科技的進步，熱鍍鋅工業的理論水平和工藝水平都得到了大幅度的提高，目前又有很多的科學家提出了更加復雜的鋅-鐵化合物原理，鋅-硫化合物，鋅-磷化合物，并將這些理論應用在新一代的鍍鋅工藝中，用科技操縱有益化合物的出現，避開不利。

目前太陽能路燈燈桿的防腐方式有幾種，一種是熱鍍鋅，也是路燈廠家常用的鍍鋅方式，一種是冷鍍鋅，防腐能力較次一點，還一種是噴漆，因為幾乎達不到室外的防腐能力，已經很少廠家使用了，那么，燈桿為什么要用熱鍍鋅呢?

因為太陽能路燈的燈桿需要符合高重量的太陽能電池板，高扭力的風力，甚至有的工程需要將沉重的蓄電池安放在燈燈桿上，如果燈桿出了問題，那么有可能造成燈桿的扭裂或斷裂甚至傷及財產和人員安全。而熱鍍鋅能夠有效地保證燈桿不受腐蝕，在長達25年的時間內保證了燈桿的正常強度，有效地保護了它所承載的各個部件。